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Précédent Suivant Semi-remorque surbaissée à 3 essieux de 60 tonnes

Name: Précédent Suivant Semi-remorque surbaissée à 3 essieux de 60 tonnes
SKU: 0

Dimensions : 14000x3000x3750mm (personnalisées selon vos exigences)
Capacité : Max.100 tonnes
Essieux : 4 essieux, marque BPW / FUWA
Béquilles : marque JOST à deux vitesses
Suspension : suspension mécanique de type renforcé
Lame de ressort : 90mm(W)*16mm(T)*10pcs
Pneus : 315/80R22.5, 12R22.5
Couleur : En option

NOS PRODUITS

PRÉSENTATION DES PRODUITS

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◉ Précédent Suivant Semi-remorque surbaissée 3 essieux 60 tonnes

La semi-remorque surbaissée est également appelée remorque Lowboy, remorque à chargement bas, remorque à plateau surbaissé ou remorque à plancher bas. Généralement, la capacité de chargement normale d'une semi-remorque surbaissée est de 30 à 120 tonnes. Une personnalisation est nécessaire pour les exigences particulières en matière de capacité de chargement ou de dimensions de la cargaison. La remorque à chargement bas est le type le plus classique de remorque à plateau bas et de transport lourd ; toutes les autres remorques surbaissées, telles que la remorque RGN, la remorque à col de cygne repliable et la remorque surbaissée extensible, sont conçues sur la base des caractéristiques d'origine de la remorque surbaissée conventionnelle. Le col de cygne, la longue plateforme de chargement, l'extrémité arrière avec roues et rampe : ces trois parties constituent la structure principale de la remorque à chargement bas. Le plateau ultra-bas, la longue plateforme de chargement et le transport lourd sont les caractéristiques communes des remorques surbaissées.

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PARAMÈTRES DU PRODUIT

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La série de semi-remorques à plateau surbaissé présente une structure à plateau plat, poutre concave et pneus apparents. Son châssis est à gradins, la section de la poutre longitudinale est en forme de I, offrant une rigidité et une résistance élevées.
Le plan principal de la plateforme de chargement du châssis est bas, ce qui garantit la stabilité du transport et convient au transport de tous types de machines de construction, de grands équipements et d'acier.
L'utilisation d'une suspension équilibrée à trois essieux, d'une suspension équilibrée à deux essieux ou d'une suspension rigide, équipée d'un bloc d'équilibrage entre les ressorts à lames avant et arrière, permet d'assurer des variations égales de la déflexion des ressorts à lames avant et arrière, afin d'équilibrer les essieux avant et arrière.
Le soudage sous protection gazeuse au dioxyde de carbone est adopté, et l'ensemble du châssis est traité par grenaillage, rendant le véhicule plus esthétique.

Semi-remorque surbaissée Lowboy (service de personnalisation et OEM disponible)
Nom du produit	semi-remorque surbaissée à 2 essieux	semi-remorque surbaissée à 3 essieux	semi-remorque surbaissée à 4 essieux
Dimensions (mm)	12500×3000×1100	13000×3000×1100	14000×3000×1100
Charge utile	40000KG	60000KG	80000KG
Plateau	Tôle larmée de 4 mm	Tôle larmée de 4 mm	Tôle larmée de 5 mm
Essieux	Capacité de 2×13 tonnes	Capacité de 3×13 tonnes	Capacité de 4×13 tonnes
	(Marque en option)	(Marque en option)	(Marque en option)
Rampe	Rampe hydraulique ou rampe mécanique à ressort
Poutre principale	Hauteur : 500 mm, plaque supérieure de 16 mm, plaque centrale de 8 mm, plaque inférieure de 18 mm
	Matériau : acier Q345B
Poutre latérale	Poutre en I de 250 mm ; acier profilé en U de 20 mm (matériau : acier Q235)
Plateforme inférieure	Tôle d'acier diamantée de 4 mm d'épaisseur
Suspension	Suspension mécanique (suspension pneumatique en option)
Ressort à lames	90(W)mmx13(épaisseur)mmx10 couches ou 100mmx12mmx12 (spécialement conçu pour les marchés d'outre-mer)
Pneu	12R22.5/11.00R20, 8 pièces (autres dimensions en option)
Jante	9.00-22.5/11.00R20, 8 pièces (autres dimensions en option)
Pivot d'attelage	Type boulonné 2’’/3.5’’
Béquilles	28 tonnes, deux vitesses
Système de freinage	Double chambre à air, valve de frein, réservoirs d'air de 45 L ; ABS en option
Électrique	Éclairage LED, 7 voies, 24 V
Accessoire	Une boîte à outils avec un ensemble d'outils standard pour remorque
Peinture	1. Traitement par sablage pour éliminer la rouille.
	2. Application d'une couche d'apprêt anticorrosion.
	3. Application de couches de peinture de finition en uréthane.
	4. Couleur au choix du client.
Autres descriptions	La plateforme de chargement est plus basse que les autres, ce qui la rend adaptée aux mauvaises conditions routières et assure la stabilité du transport.

Utilisation	Elle convient au transport d'équipements mécaniques, de grands objets, d'équipements de construction routière, de grands réservoirs, d'équipements ou de machines de centrales électriques, ainsi que de toutes sortes de produits en acier.

Autres spécifications	Elle présente une structure concave avec des pneus apparents ; la hauteur de la plateforme de chargement par rapport au sol est de 900 mm (les rampes sont des composants en option), pour une hauteur totale de 1710 mm.

Remarque	Nous pouvons concevoir le modèle selon les exigences du client

DÉTAILS DU PRODUIT

Peinture par électrophorèse
Résistante à la corrosion et avec une forte adhérence du revêtement pendant jusqu'à 9 ans. Le processus de peinture de l'ensemble du véhicule garantit qu'aucune zone n'est oubliée et offre les meilleures performances antirouille.

Rampe de chargement

Pentes adaptées, fonctionnement automatisé, équipées de systèmes électriques ou hydrauliques et de rampes conçues avec des fonctions extensibles pouvant être ajustées pour répondre à différentes exigences de chargement.

Échelle mécanique
Structure robuste et grande capacité de charge, offrant un soutien et une protection efficaces aux équipements lourds et aux machines pendant le chargement et le déchargement.

Pneus
Des marques de pneus de haute qualité telles que Double Coin/Linglong/Triangle peuvent être sélectionnées pour des performances optimales.

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EMBALLAGE ET TRANSPORT

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FAQ

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Q： Quelle est la période de garantie de l'équipement ?

A：

Garantie d’un an sur l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans sur les composants hydrauliques et de chaîne cinématique essentiels ; maintenance payante à vie.

Q： Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de construction ?

A：

Prend en charge la personnalisation complète des équipements, de la chaîne cinématique, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, et inclut la fourniture de plans de modification.

Q： Proposez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?

A：

Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.

Q： L’équipement peut-il être exporté à l’étranger ?

A：

Nous disposons de toutes les qualifications requises pour les activités à l’étranger et pouvons effectuer en votre nom l’ensemble des formalités d’exportation.

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Paramètres du produit

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