La semi-remorque à châssis squelette est principalement utilisée dans les navires, les ports, les itinéraires, les routes, les stations de transbordement, les ponts et les tunnels, en appui aux systèmes logistiques de transport multimodal.
Spécialement conçue pour le transport de tous types de conteneurs, les clients peuvent choisir le nombre de verrous à installer selon leurs besoins. Tous les accessoires sont sélectionnés auprès de fournisseurs disposant de 20 ans d'expérience d'utilisation, garantissant une réutilisation à long terme et une résistance suffisante.
Caractéristiques - Semi-remorque à châssis squelette
Structure en acier très robuste offrant une haute résistance à la traction et une forte capacité de charge, avec une capacité de charge de 40 tonnes.
Suspension mécanique à ressorts pour usage intensif, adaptée aux exigences de charges élevées et aux mauvaises conditions routières.
Longueur et largeur du châssis squelette personnalisables.
Suspension pneumatique et suspension à bogie disponibles en option.
8 verrous tournants pour le transport de conteneurs de 20 pieds et de 40 pieds.
| Semi-remorque porte-conteneurs 20FT | Semi-remorque porte-conteneurs 40FT | Semi-remorque porte-conteneurs 45FT |
| Marque : Haiming | Marque : Haiming | Marque : Haiming |
| 2 essieux/3 essieux | 3 essieux/4 essieux | 3 essieux/4 essieux |
| Chargement de conteneur 20ft | Chargement de conteneurs 1×40ft/2×20ft | Chargement de conteneurs 1×45ft/1×40ft/2×20ft |
| Capacité de charge : 20-50 tonnes | Capacité de charge : 30-80 tonnes | Capacité de charge : 30-80 tonnes |
| Type : col de cygne ou tandem | Type : col de cygne ou tandem | Type : col de cygne ou tandem |
| Poutre principale |
| Matériau : Q345/T700 | Matériau : Q345/T700 | Matériau : T700 |
| Épaisseur de la plaque supérieure : 12mm | Épaisseur de la plaque supérieure : 14mm | Épaisseur de la plaque supérieure : 10mm |
| Épaisseur de la plaque centrale : 6mm | Épaisseur de la plaque centrale : 6mm | Épaisseur de la plaque centrale : 5mm |
| Épaisseur de la plaque inférieure : 12mm | Épaisseur de la plaque inférieure : 16mm | Épaisseur de la plaque inférieure : 10mm |
| Hauteur : 500mm | Hauteur : 500mm | Hauteur : 420mm |
| Dimensions |
| L×l×H : 7000mm×2480mm×1560mm | L×l×H : 12400mm×2480mm×1580mm | L×l×H : 13950mm×2500mm×1600mm |
| Essieu |
| 2/3 essieux×13 tonnes VEHICLE MASTER/FUWA/BPW | 3/4 essieux×13 tonnes VEHICLE MASTER/FUWA/BPW | 3/4 essieux×13/16 tonnes VEHICLE MASTER/FUWA/BPW |
| Pneu |
12R22.5 (8/12 pièces) Linglong/ Triangle/DoubleCoin/Bridgestone | 12R22.5 (12/16 pièces) Linglong/ Triangle/DoubleCoin/Bridgestone | 12R22.5 (12/16 pièces) Linglong/ Triangle/DoubleCoin/Bridgestone |
| Jante |
| 9.00×22.5 (8/12 pièces) Acier/Aluminium | 9.0×22.5 (12/16 pièces) Acier/Aluminium | 9.00×22.5 (12/16 pièces) Acier/Aluminium |
| Ressorts à lames |
90mm×13mm×10 pièces 90mm×16mm×10 pièces | 90mm×13mm×10 pièces 90mm×16mm×10 pièces | 90mm×13mm×10 pièces 90mm×16mm×10 pièces |
| Pivot d'attelage |
| #50 (2")/#90 (3.5") JOST/autre marque | #50 (2")/#90 (3.5") JOST/autre marque | #50 (2")/#90 (3.5") JOST/autre marque |
| Béquilles d'appui |
| 28 tonnes à deux vitesses JOST/autre marque | 28 tonnes à deux vitesses JOST/autre marque | 28 tonnes à deux vitesses JOST/autre marque |
| Verrou tournant |
| 4 jeux | 12 jeux | 12 jeux |
| Peinture |
| Peinture par électrophorèse | Peinture par électrophorèse | Peinture par électrophorèse |