Semi-remorque à ranchers de 12.5M

La partie chargement de la remorque à ridelles est une semi-remorque conçue avec une structure à ridelles. Elle est principalement utilisée pour le transport de produits agricoles et d'élevage ainsi que d'autres marchandises légères et volumineuses.

1. Le modèle et le processus de conception de la structure à ridelles sont combinés avec la catégorie de marchandises de l'utilisateur. Une conception rationnelle permet de répondre aux conditions de charge, de réduire au maximum le poids de la carrosserie, avec une structure simple et pratique, facile à démonter, réduisant les coûts d'investissement pour les utilisateurs et créant davantage de valeur de profit.

2. Châssis : utilisation de poutres longitudinales et d'une structure de châssis spatial soudée, assemblée à partir de traverses intégrales. Il peut équilibrer la résistance, la rigidité et la ténacité du châssis, et offre une forte capacité de charge sans déformation.

3. Les châssis de la série de semi-remorques à grille de type grange présentent une structure solide verticale et horizontale ; la poutre longitudinale est plate ou en col de cygne. La hauteur de l'âme est de 400 à 500, les poutres longitudinales sont soudées par soudage automatique à l'arc submergé, le châssis est sablé, et les longerons latéraux, traverses et poutres sont solidement intégrés.

4. Système de suspension : utilisation d'un nouveau système de suspension, à haute résistance et forte résistance aux chocs ; la charge de chaque essieu est équilibrée et l'angle de la biellette du système est conçu de manière rationnelle, ce qui réduit la distance de glissement par frottement entre le pneu et le sol lors de chocs fréquents et réduit efficacement l'usure des pneus. En même temps, la biellette peut être réglée et l'empattement ajusté afin d'éviter efficacement l'usure partielle des pneus et le pincement des roues.

5. La hauteur de la caisse peut être choisie parmi 1800, 2000, 2200 et 2400.

6. Le mode d'ouverture de la porte de caisse peut être choisi parmi le type à ouverture vers le bas, vers le haut et latérale.

7. La porte arrière peut être une porte de grange ordinaire ou une porte de fourgon, la porte de fourgon étant équipée d'une bande d'étanchéité en caoutchouc.